|

Модель оснащена дизельным двигателем Daimler Chrysler мощностью 320 кВт. Система ADM обеспечивает автоматическое изменение мощности машины в зависимости от условий. Даже в тяжелейших условиях обеспечивается максимальный крутящий момент и предотвращается остановка двигателя. Система охлаждения обеспечивает работу машины в безопасном режиме при температуре от –20°C до 40°C. Модель соответствует стандарту Euro по выбросу газов в атмосферу.
Эффективная система с ножевым валом
Ножевой вал оснащен механическим приводом. Автоматическое устройство натяжения ремня трансмиссии обеспечивает постоянное распределение мощности. Ножевой вал (KENNAMETAL, США), планетарная коробка передач (O&K, Германия) и гидравлическая муфта маховика (TRANSFLUID, Италия) обеспечивают отличные эксплуатационные показатели и качество.
Гибкая система приводов и рулевого управления
Гидравлические двигатели приводят в действие систему приводов, причем каждый питает отдельный привод с бесступенчатым регулированием скорости. Система распределения мощности автоматически регулирует скорость движения и нагрузку на двигатель. Каждый транспортер соединен с рамой гидравлическим цилиндром. Гидравлическое устройство руля обеспечивает независимое или комбинированное рулевое управление, небольшой радиус поворота и отличную маневренность.
Удобная система конвейера
Система конвейера состоит из загрузочного и разгрузочного конвейеров. Разгрузочный конвейер может поворачиваться в обе стороны на 45°, также возможна переменная регулировка высоты. Даже в высшей точке клиновый ремень обеспечивает достаточную нагрузку. Это позволяет машине работать на различных видах строительных объектов.
Современная электрогидравлическая система управления
В конструкции используется технология пропорционального управления с помощью электрогидравлической системы, датчиков и микропроцессоров. Система Moba-Matic (Moba, Германия) используется для регулировки глубины резки. Это отвечает требованиям пользователей по качеству в различных условиях строительных работ.
Безопасность
Имеются хорошо заметные наклейки для обеспечения безопасности. Оператор может с удобством управлять машиной в любом положении и остановить ее с помощью любого из пяти аварийных выключателей. Логическая функция блокировки предотвращает выполнение неправильных операций. Контрольные лампы мгновенно сообщают оператору о рабочем состоянии.
|
Основные данные
|
|
Ширина полосы фрезирования, мм
|
2000
|
Частота оборотов двигателя, мин -1
|
2200
|
|
Глубина полосы фрезирования, мм
|
0-300
|
Вес/нагрузка
|
|
|
Скорость
|
|
Нагрузка на передний мост, с полными баками, кг
|
16660
|
|
Скорость фрезирования, м/мин
|
0-29,5
|
Нагрузка на задний мост, с полными баками, кг
|
11540
|
|
Скорость движения, км/ч
|
0-45
|
Масса, кг
|
24600
|
|
Расчетная способность преодолевать подъем, %
|
80
|
Максимальная рабочая масса
|
28200
|
|
Дорожный просвет, мм
|
240
|
Емкость бака
|
|
|
Двигатель
|
|
Топливный бак (1)
|
850
|
|
Производитель
|
Daimler Chrysler
|
Бак для гидравлический жидкости (1)
|
270
|
|
Мощность, кВт
|
320
|
Электрическая система (В)
|
24
|
|
Обычная система
|
|
Фрезеровальный вал
|
Система конвейра:
|
|
Расстояние между инструментами, мм
|
15
|
Ширина загрузочного ремня, мм
|
800
|
|
Количество интсрументов
|
158
|
Ширина разгрузочного ремня, мм
|
800
|
|
Диаметр вала, максимальный
|
5 град
|
Габариты/масса
|
|
|
Конвейры
|
|
Машина (Д х Ш х В), мм
|
6500х2500х3035
|
|
Передний конвейр, мм
|
1750х260х595
|
Конвейр (Д х Ш х В), мм
|
8000х1250х1150
|
|
Задний конвейр, мм
|
1750х260х595
|
Вес машины, кг
|
22730
|
| |
|
Вес разгрузочного конвейра, кг
|
1870
|
|